Achter remschijven bij franse ISUZU's hebben lagers. Laat iemand het voertuig starten en voer het uit met ongeveer 20 km/u. Wiellagers en wielnaven met of zonder abs sensoren hebben wij altijd op voorraad ook voor onderstaande types Men hoeft niets meer te persen en kan het wiel demonteren en de centrale wielmoer losdraaien, en zo de nieuwe wielnaaf erop zetten.
Veel voorkomende zijn de pers lagers, met en zonder ABS-ring. De wielnaaf is gemonteerd op het fusee en aan het wiel van het voertuig. Voorzichtig! Laat het gereedschap een bewegend onderdeel niet raken, anders kan het omhoog vliegen en u raken.
Versleten wielnaven geven het voertuig een zwabberend gevoel. Het is minder werk om de hele naaf en lager als een geheel te vervangen. Dit is echt een baan voor mensen met ervaring.